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Fahrgestell Nr. TL6T » Tuning Zylinderkit 130ccm D.R


50cc sind Dir nicht genug? Hier ist der Einstieg in die große Hubraumklasse! Der 130er DR ist ein solider und gut verarbeiteter Tourenzylinder mit 2 Seitenüberströmern und einem dreigeteilten Boostport. Wer seine Ape 50 mit ein bisschen mehr Dampf ausstatten will, ist hier richtig aufgehoben. Das Zylinderkit wird mit 8mm Auslassstehbolzen geliefert, ev. müssen die Befestigungslöcher des Auspuffkrümmers minimal angepasst werden.

TIPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. Langhub - Rennkurbelwelle mit 19/20 oder 20/20 Konus muss eingebaut werden ! Rennauspuff von Polini oder Leo Vince oder Zadra sind Pflicht ! Am besten Dell Orto Vergaser  20er  oder 24er Verwenden. Getriebeübersetzung  2.86 bis max. 2.34 verwenden. Motorumbau aufwendig, Motor muss geteilt werden !

 

Gusszylinder/ Bohrung Ø 57mm/ Hub 51mm / 7 Überströmer / 130,14 ccm

Graugusszylinder, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, 8mm Auslassstehbolzen, Original DR Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Ape 50 mit Langhubkurbelwelle. Überströmer können aber müssen nicht angepasst werden.

Art-Nr: 100681
140,00€

inkl. 19% Umsatzsteuer
zzgl.Versandkosten, hier klicken



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50cc sind Dir nicht genug? Hier ist der Einstieg in die große Hubraumklasse! Der 130er DR ist ein solider und gut verarbeiteter Tourenzylinder mit 2 Seitenüberströmern und einem dreigeteilten Boostport. Wer seine Ape 50 mit ein bisschen mehr Dampf ausstatten will, ist hier richtig aufgehoben. Das Zylinderkit wird mit 8mm Auslassstehbolzen geliefert, ev. müssen die Befestigungslöcher des Auspuffkrümmers minimal angepasst werden.

TIPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. Langhub - Rennkurbelwelle mit 19/20 oder 20/20 Konus muss eingebaut werden ! Rennauspuff von Polini oder Leo Vince oder Zadra sind Pflicht ! Am besten Dell Orto Vergaser  20er  oder 24er Verwenden. Getriebeübersetzung  2.86 bis max. 2.34 verwenden. Motorumbau aufwendig, Motor muss geteilt werden !

 

Gusszylinder/ Bohrung Ø 57mm/ Hub 51mm / 7 Überströmer / 130,14 ccm

Graugusszylinder, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, 8mm Auslassstehbolzen, Original DR Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Ape 50 mit Langhubkurbelwelle. Überströmer können aber müssen nicht angepasst werden.

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